Computersysteme in Autos
Die Zukunft kommt mit schnellen Schritten auf uns zu. Nicht mehr nur normale Computersysteme, wie sie uns allen geläufig sind, werden in Autos getestet, Google testet in zwischen Roboter-Auto in Kalifornien. Und dieses Projekt ist nicht nur in der Planungsphase, sondern Google lässt die Roboter-Flotte bereits am Straßenverkehr Kaliforniens teilnehmen. Die Autos sind mit allem ausgestattet, dessen es bedarf, so zum Beispiel, Kameras, Radar-Sensoren, bis hin zu Mess- und Lasertechnik. Tests haben jetzt gezeigt, dass die Roboter-Autos nicht nur wesentlich sicherer fahren, als wir Menschen, sondern zudem auch noch zügiger. Die Testflotte, die in den Straßen unterwegs ist, besteht aus sechs Toyota Prius und einem schnittigen Audi TT. Google geschäftliche Aktivitäten reichen bis weit über das Internet-Business hinaus, wie diese Aktion zeigt. Für die Steuerung der Autos wird künstliche Intelligenz eingesetzt. Das Projekt ist auch nicht mehr ganz am Anfang, sondern die Testautos haben bereits insgesamt 140.000 Meilen zurückgelegt. In Deutschland ist dieses Projekt umstritten. Wenn man Zeitungsberichten glauben darf, gehen die Google-Entwickler davon aus, dass wenn Computer, statt Menschen die Fahrzeuge führen würden, die Straßen doppelt so viel Verkehr aufnehmen könnten. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Roboter wesentlich umweltschonender fahren. Die Roboter haben weiterhin den Vorteil, dass sie weder ermüden, noch unter Konzentrationsstörungen leiden und sich auch niemals ablenken lassen. So ist zum Beispiel während der ganzen Testphase nur ein kleiner Unfall mit Blechschaden entstanden und dieser passierte, als das Roboterauto an der Ampel hielt und ein anderer Fahrer hinten auffuhr.
Nach vorläufigen Einschätzungen wird es noch ca. 8 Jahre dauern, bis die Roboterautos voll im Straßenverkehr eingesetzt werden können. Es gilt in dieser Zeit noch, die Verlässlichkeit der Computersysteme zu optimieren. Die Autos der Testflotte sind auch nicht selbstständig im Straßenverkehr unterwegs. Es sitzt immer ein speziell ausgebildeter Pilot mit im Wagen, der jederzeit eingreifen kann, wenn einmal zu Komplikationen kommen würde. Es ist auch immer ein Software-Techniker als Beifahrer mit von der Partie. Die Voraussetzungen für die Testfahrten wurden natürlich im Vorfeld gründlich geprüft und dadurch, dass die Testautos unter menschlicher Kontrolle unterwegs sind, ist der Einsatz der Wagen vertretbar und mit den Verkehrsregelungen Kaliforniens vereinbar. Es bedarf aber noch einer Menge Änderungen in der Gesetzgebung für den Straßenverkehr, weil es keinerlei Vorschriften für Roboterfahrzeuge gibt.
Mit den Testautos wurden auch die bekannten Straßen abgefahren, wie zum Beispiel die Golden Gate Brücke oder die Lombard Street in San Francisco, wie auch der große Hollywood Boulevard. Die robotergesteuerten Wagen greifen für die Steuerung und die Orientierung auf die Daten von Street View zurück. Die Roboterwagen sind allesamt mit Kameras ausgestattet, die Aufnahmen machen, diese Kameras sind aber nicht so auffällig.
Aber für uns normale Menschen zählen solche Ausrüstungen noch nicht zum täglichen Sortiment. Unsere Autos sind noch mit ganz alltäglichen Dingen ausgestattet, wie Reifen oder Ledersitzen. Sollten übrigens einmal neue Reifen von Nöten sein, so kann man diese Reifen online bestellen. Dort ist ein großes Sortiment zu finden. Auf .online-reifen.com kann man sehr gut günstige Alufelgen online bestellen. Für Zubehör des Otto-normal-Verbrauchers ist der Fortschritt noch nicht so fassbar.